Ez a weboldal sütiket használ. Az oldal használatával Ön elfogadja a sütik használatát. Adatvédelmi irányelvek »
Üdvözöljük a Gutekunst Federnnél | Mindig a megfelelő rugót | Magánszemélyek részére értékesítés tilos | +49 7123 960-192 | service@federnshop.com
Bevásárlókocsi 0 Cikkek Bejelentkezés
A tétel bekerült a kosarába.

Nyomórugó D-207KM Tavaszi acél Ø 1,5 x 8,5 x 48 mm

árlépcsők - Nyomórugó D-207KM


mennyiség egységár (EUR)
1 5,0100 EUR
2 3,5300 EUR
3 3,3700 EUR
7 2,1400 EUR
17 1,0400 EUR
37 0,6600 EUR
75 0,5000 EUR
125 0,4132 EUR
175 0,3696 EUR
250 0,3256 EUR
350 0,2842 EUR
450 0,2464 EUR

Nyomórugó Vétel

Termékkép Nyomórugó D-207KM
Termékkép Nyomórugó D-207KM
mennyiség: Hozzáadás a kosárhoz

műszaki adatok - Nyomórugó D-207KM


képlet karakterek érték egység Leírás
Anyag EN 10270-1 - Alapanyag fajtája
Rugóvégek állapota ráhelyezve és köszörülve - Rugóvégek állapota
F1 N Előfeszített rugó által kifejtett rugóerő
L1 mm Az előfeszített rugó által felvett hossz
s1 mm Az előfeszített rugó szakaszhossza
F2 N Feszített rugó által kifejtett rugóerő
L2 mm A feszített rugó által felvett hossz
s2 mm Dráha napnuté pružiny
d 1,5 mm Huzalkeresztmetszet
Di mm Tekervény belső átmérője
D 8,5 mm Átlagos tekervényátmérő
De 10 mm Tekervény külső átmérője
Dd 6,4 mm Legnagyobb tüskeátmérő
Dh 10,7 mm Legkisebb hüvelyátmérő
L0 48 mm A rugó feszültségmentes állapotban felvett hossza
Lk 24,4 mm Kitörési hossz
Fn 157,693 N Legnagyobb rugóerő statikus terhelésnél
Ln 24,53 mm A rugó legkisebb hossza statikus terhelésnél
sn 23,47 mm A rugó által megtett legnagyobb út statikus terhelés mellett
Fndyn 127,65 N Legnagyobb kifejtett rugóerő dinamikus terhelés mellett
Lndyn 29 mm Legkisebb hossz dinamikus terhelés mellett
shdyn 6,76 mm A rugó által megtett legnagyobb út dinamikus terhelés mellett
S 3,72 mm A rugó emelkedése (a tekervény közepétől a következő tekervény közepéig mérve)
n 12,5 Darab A rugózó tekervények száma
nt Darab Az összes tekervény száma
R 6,718 N/mm Rugóarány
Gew 5,4087 g A termék tömege
Fntol 9,49 N (+/-) A statikus terhelésnél kifejtett legnagyobb rugóerő tűréshatára
Fndtol 9,1 N (+/-) A legnagyobb kifejtett rugóerő tűréshatára dinamikus terhelés mellett
Detol 0,25 mm (+/-) tekervényátmérő tűréshatára
L0tol 1,05 mm (+/-) A rugó feszültségmentes állapotban felvett hosszának tűréshatára
PG G - A cikk árcsoportja
F1tol N (+/-) Az előfeszített rugó által kifejtett rugóerő tűréshatára
F2tol N (+/-) A feszített rugó által kifejtett rugóerő tűréshatára
Műszaki rajz Nyomórugó
Műszaki rajz Nyomórugó

Adatlap Nyomórugó D-207KM Tavaszi acél Ø 1,5 x 8,5 x 48 mm


Adatlap pdf fájl letöltése

Fémrugó jellemző Nyomórugó D-207KM Tavaszi acél Ø 1,5 x 8,5 x 48 mm


Fémrugó jellemző pdf fájl letöltése

CAD adatok Nyomórugó D-207KM Tavaszi acél Ø 1,5 x 8,5 x 48 mm


CAD modellek letöltés: step, stl, iges ...

erő-út-számítás Nyomórugó D-207KM Tavaszi acél Ø 1,5 x 8,5 x 48 mm


erő-út-számítás Nyomórugó D-207KM

Érdeklődési képlet Nyomórugó D-207KM Tavaszi acél Ø 1,5 x 8,5 x 48 mm


Érdeklődési képlet Nyomórugó D-207KM

Hasonló nyomórugók a Nyomórugó D-207KM Tavaszi acél Ø 1,5 x 8,5 x 48 mm


A hasonló nyomórugókat összehasonlítás céljából felsoroljuk. Ezek anyagukban, fő méretekben és terhelésben különböznek a jelenlegi rugótól.

Hasonló nyomórugók más anyagból


A következő nyomórugók csak anyagukban különböznek a jelenlegi rugóktól.

cikkszám Anyag d (mm) De (mm) L0 (mm) Fn (N) Ln (mm) sn (mm) n (Darab) R (N/mm) Hasonlóság in %: Átfogó | Geometrie | Terhelés | Merevség
D-207KM EN 10270-1 1,5 10 48 157,693 24,53 23,47 12,5 6,718 100,0 | 100,0 | 100,0 | 100,0
VD-207KM 1.4310 1,5 10 48 135,442 24,53 23,47 12,5 5,77 92,9 | 100,0 | 92,9 | 85,9
Hasonló fémrugók száma: 2

Hasonló nyomórugók eltérő teherhordó konfigurációval


A következő nyomórugók terhelési besorolásukat tekintve eltérnek az aktuális rugóktól.

Prioritás
cikkszám De (mm) L0 (mm) R (N/mm) Anyag Fn (N) Ln (mm) sn (mm) Hasonlóság in %
Átfogó | Geometrie | Terhelés | Merevség
D-122A-12 10 42,5 0,63 EN 10270-1 20,219 10,43 32,07 44,3 | 80,6 | 43,0 | 9,4
D-126 8,8 47 0,652 EN 10270-1 21,451 14,1 32,9 44,0 | 79,8 | 42,5 | 9,7
D-143C 10 48 0,934 EN 10270-1 33,13 12,52 35,48 48,0 | 86,7 | 43,6 | 13,9
D-158 10,3 55 0,938 EN 10270-1 34,148 18,6 36,4 46,9 | 83,7 | 43,1 | 14,0
D-143G 9,5 43 1,001 EN 10270-1 29,535 13,49 29,51 48,5 | 81,5 | 49,1 | 14,9
D-164 9 52 1,474 EN 10270-1 49,897 18,15 33,85 51,8 | 83,0 | 50,5 | 21,9
D-195A-11 11 46 2,147 EN 10270-1 53,426 21,11 24,89 62,0 | 90,0 | 64,1 | 31,9
D-180-13 9 50 2,42 EN 10270-1 73,089 19,8 30,2 61,5 | 86,4 | 62,0 | 36,0
D-199A 9,25 47,5 2,626 EN 10270-1 47,637 29,36 18,14 61,5 | 91,6 | 53,7 | 39,1
D-180Q-03 11 46,7 2,641 EN 10270-1 75,52 18,1 28,6 64,6 | 89,4 | 65,0 | 39,3
D-180U 8,5 46,5 3,503 EN 10270-1 79,204 23,89 22,61 70,9 | 87,3 | 73,3 | 52,1
D-199 9,25 47,5 3,886 EN 10270-1 103,179 20,95 26,55 75,5 | 91,6 | 76,9 | 57,8
D-207D 10 54,4 3,97 EN 10270-1 105,203 27,9 26,5 76,9 | 93,9 | 77,6 | 59,1
D-227B 11,2 45 6,562 EN 10270-1 134,957 24,43 20,57 92,2 | 92,3 | 86,6 | 97,6
D-207KM 10 48 6,718 EN 10270-1 157,693 24,53 23,47 100,0 | 100,0 | 100,0 | 100,0
D-231A 9,6 45 7,049 EN 10270-1 57,306 36,87 8,13 75,1 | 94,5 | 35,5 | 95,3
D-207K-06 10 40 7,998 EN 10270-1 151,295 21,08 18,92 88,9 | 94,4 | 88,3 | 84,0
D-232A-06 9 51 9,692 EN 10270-1 164,831 33,99 17,01 82,0 | 92,6 | 84,1 | 69,3
D-231 9,6 45 10,432 EN 10270-1 198,73 25,95 19,05 79,7 | 94,5 | 80,3 | 64,4
D-234B-06 9,2 51 15,081 EN 10270-1 180,237 39,05 11,95 67,9 | 89,8 | 69,2 | 44,5
D-234B-05 9,2 44 18,201 EN 10270-1 200,726 32,97 11,03 62,9 | 89,0 | 62,8 | 36,9
D-263AA 10,7 45 18,336 EN 10270-1 193,141 34,47 10,53 62,4 | 87,4 | 63,3 | 36,6
D-234F 9 47,1 18,485 EN 10270-1 224,42 34,96 12,14 62,6 | 90,5 | 61,0 | 36,3
D-263D 10 52 20,539 EN 10270-1 270,215 38,84 13,16 59,7 | 89,1 | 57,2 | 32,7
Hasonló fémrugók száma: 23

Vámtarifaszám: 73202081; Nyomórugó D-207KM


Származási ország: DE, German; Nyomórugó D-207KM


Termékkép - nyomórugók D-207KM


Termékkép - nyomórugók D-207KM

QR-Code: Nyomórugó D-207KM


QR-Code - nyomórugók - D-207KM | https://www.federnshop.com/hu/term%c3%a9kek/nyom%c3%b3rug%c3%b3k/d-207km.html

progress